Prince Aviation ha acquistato nove stazioni mobili del sistema di controllo utensili Level 5 della società statunitense Snap-on / Foto: Dušan Atlagić, Tango Six
Prince Aviation è la prima nella regione a introdurre il sistema di controllo degli utensili Level 5 di Snap-on
Di recente, Prince Aviation è diventata la prima azienda nei Balcani a utilizzare il sistema di controllo degli utensili Level 5 della società statunitense Snap-on per gestire gli utensili impiegati per la manutenzione degli aeromobili.
Dopo aver investito in un nuovo hangar e aver proseguito le partnership con Garmin, Pratt & Whitney e Collins, Prince Aviation ha scelto di adottare il sistema più innovativo e intuitivo disponibile per la gestione e il controllo degli utensili meccanici aeronautici: Level 5.
Come ha spiegato a Tango Six Srđan Kragojević, amministratore delegato di Prince Aviation, la società ha deciso di portare la sua partnership con Snap-on a un livello superiore grazie alle straordinarie capacità del sistema di controllo degli utensili Level 5 e al prestigio associato all’adozione di questa tecnologia all’avanguardia.
“Il nostro nuovo hangar è stato finora il più grande investimento che abbiamo fatto per migliorare i nostri servizi, ma poco dopo abbiamo deciso di fare un altro investimento considerevole acquistando il sistema di controllo degli utensili Level 5 da Snap-on.”
“Per ora, abbiamo acquistato 9 postazioni di lavoro. Ognuna di esse è molto più di un semplice carrello per riporre gli attrezzi: hanno un sistema integrato che scansiona ogni utensile in tempo reale, indipendentemente dalla sua forma o dimensione.”
“Ciò significa che possiamo controllare e gestire l’intero inventario dei nostri utensili; in qualsiasi momento possiamo scoprire immediatamente quale meccanico ha preso quale utensile, quando lo ha preso e quando è stato restituito, se è stato restituito.”
“Il sistema ci consente anche di segnalare se un utensile è danneggiato, necessita di ispezione o è stato smarrito, e può persino inviare un promemoria quando è il momento di calibrare ogni utensile.”
Cesar Afonso di Snap-on (a sinistra) con il Direttore Tecnico di Prince Aviation (a destra). Ogni cassetto della postazione di lavoro è dotato di spugna preformata con la forma dell’utensile corrispondente, che viene scansionato ogni volta che si apre e si chiude un determinato cassetto / Foto: Dušan Atlagić, Tango Six
“Sia le autorità di regolamentazione dell’aviazione nazionale che quelle straniere richiedono a ciascuna organizzazione di manutenzione aeronautica di avere il controllo completo degli utensili utilizzati dai propri meccanici. L’azienda o l’MRO possiede gli utensili, che vengono poi assegnati ai singoli meccanici.”
“Ogni utensile, dal più piccolo al più grande, ha un proprio numero di identificazione e deve essere sempre riposto in un punto specifico di uno specifico carrello. Diversi utensili devono inoltre essere calibrati a intervalli regolari semestrali o annuali. È inoltre importante considerare i danni da oggetti estranei (FOD); l’attrezzo non deve perdersi nell’hangar, sul pavimento o da qualche parte all’interno dell’aeromobile durante le riparazioni.”
“Prima d’ora, tutti questi compiti venivano eseguiti manualmente. Ogni singolo meccanico era responsabile dei propri attrezzi e doveva occuparsene utilizzando i propri sistemi e protocolli.”
“Abbiamo risolto tutte queste sfide con un unico sistema completamente automatizzato. Questo rappresenta un enorme passo avanti in termini di sicurezza, ottimizzazione ed efficienza per le nostre attività di manutenzione, riparazione e revisione,” spiega Kragojević.
Come spiega a Tango Six Cesar Afonso, business segment manager di Snap-on, il sistema Level 5 combina sia l’hardware sia la soluzione software proprietà di Snap-on.
“Ogni carrello mobile o postazione di lavoro con cassetti per riporre gli utensili è dotata di diverse telecamere installate, che scattano foto di ogni cassetto più volte al secondo. Viene scattata anche una foto ogni volta che un cassetto viene aperto o chiuso.”
“Il nostro software registra questi eventi in tempo reale, segnalando se un utensile è stato consegnato o restituito al suo posto e se è stato restituito in modo errato o non è stato restituito affatto. Gli utenti possono anche utilizzare il sistema per registrare quando un utensile è danneggiato, necessita di ispezione o è stato smarrito.”
Cesar Afonso: “Snap-on produce utensili per diversi settori dal 1920 e ad oggi vanta oltre 3.000 brevetti” / Foto: Dušan Atlagić, Tango Six
“Ogni meccanico ha il proprio login e badge, che garantiscono l’accesso appropriato. Il sistema può tracciare quale meccanico ha preso in prestito ogni utensile, per quanto tempo lo ha utilizzato e se lo ha restituito nel luogo corretto. Se l’attrezzo non viene restituito, il sistema può emettere un avviso di mancato recupero. Può persino registrare i tentativi non autorizzati di accesso al magazzino utensili.”
“Il nostro sistema fornisce agli addetti alla manutenzione e riparazione (MRO) un registro completo, che elenca in ogni momento tutti gli utensili presenti in tutte le postazioni di lavoro. Può anche essere programmato per emettere un avviso in anticipo quando è il momento di calibrare un utensile e per monitorare quando un utensile è stato danneggiato o necessita di ispezione.”
“Oltre alla gestione dell’inventario, forse la cosa più importante da notare è che il sistema elimina praticamente i FOD, impedendo che gli utensili vengano persi dove non dovrebbero,” sottolinea Afonso.
Il sistema Level 5 di Snap-on può anche generare report e fornire informazioni dettagliate sull’utilizzo delle postazioni di lavoro e degli utensili. Queste informazioni possono aiutare le aziende a ottimizzare il proprio inventario di utensili e a preordinare quelli richiesti, riducendo al minimo l’impatto sul lavoro.
Il display di ogni postazione di lavoro mostra la disposizione degli utensili per ogni cassetto, identifica gli utensili mancanti e fornisce diversi livelli di accesso. / Foto: Dušan Atlagić, Tango Six
Il direttore operativo di Prince Aviation, Đorđe Petrović, racconta a Tango Six che il sistema consente un livello estremamente elevato di monitoraggio e ottimizzazione:
“La nostra azienda ha recentemente investito nel sistema di gestione degli aeromobili Quantum Control. Con Snap-on Level 5, gli utensili che abbiamo acquisito si collegano al nostro server centrale tramite internet wireless e sono integrati in Quantum. Ora disponiamo di un livello di monitoraggio degli utensili senza precedenti, che ci consente di ottimizzare i processi e di conformarci ai quadri normativi.”
“Gli ispettori delle autorità aeronautiche possono ora accedere al nostro inventario gestito in modo impeccabile durante le loro ispezioni periodiche. Grazie al sistema Snap-on, non abbiamo più il timore di essere segnalati per strumenti gestiti in modo improprio. L’integrazione tra Snap-on e Quantum ci garantisce inoltre di sapere sempre se un utensile è mancante prima che il lavoro su un aeromobile venga dichiarato completato.”
Ogni postazione di lavoro Snap-on è dotata di una batteria interna che alimenta il software, le telecamere e il display. il carrello è mobile, quindi può essere spostato ovunque sia necessario, all’interno o all’esterno dell’hangar. La batteria fornisce un’ora di autonomia ed è possibile utilizzare una batteria esterna per estendere l’autonomia.
Il monitoraggio automatico dell’utilizzo e del posizionamento degli utensili migliora gli standard di sicurezza all’interno dell’hangar / Foto: Dušan Atlagić, Tango Six
Kragojević sottolinea che gli utensili Snap-on sono considerati il punto di riferimento per il settore MRO. Questo investimento aiuterà Prince Aviation ad acquisire nuovi clienti e a mantenere la qualità del lavoro svolto.
“Oltre al sistema Snap-on, abbiamo iniziato ad applicare controlli simili ad altri materiali che utilizziamo nel processo di manutenzione, dai panni per la pulizia agli indumenti. Monitorando ogni aspetto della manutenzione degli aeromobili nell’hangar, possiamo migliorare la qualità complessiva del nostro lavoro, ottimizzare le nostre operazioni e, soprattutto, garantire il massimo livello di sicurezza per quanto riguarda i FOD,” conclude Kragojević.
